Willkommen
auf der Internetpräsenz des
Willkommen
auf der Internetpräsenz des |
|
Eisenbahnmuseum Seifhennersdorf
Seit
längerer Zeit bestand die Absicht, die private Sammlung der Familie Frey
öffentlich zugänglich zu machen. Inspiriert durch die große
Nachfrage nach Besichtigungsmöglichkeiten nach der Ausstrahlung mehrerer
Fernsehbeiträge ( z.B. "Eisenbahn-Romantik" SWR ) wurde am 9.6.2001
das Eisenbahn-Museum Seifhennersdorf geöffnet. Der dadurch entstandene
Verein "Seifhennersdorfer Eisenbahnfreunde e.V." hat inzwischen über
25 Mitglieder. Der Eröffnungstermin des Museums lag zeitgleich mit der
Einstellung des Eisenbahnverkehrs der DB in Seifhennersdorf, ....doch seit Mitte
Dezember 2002 rollt der Eisenbahnverkehr von Zittau über Seifhennersdorf
nach Eibau wieder.
Wir unterstützen
den Wiederaufbau der sächs. Ik Nr. 54!
Der Verein "Seifhennersdorfer
Eisenbahnfreunde e.V. " unterstützt
den Wiederaufbau der sächs.
Ik mit der Spende von 500€.
"Am 16. Oktober 1881 und unter viel Dampf setzte sich,
gezogen von der „Sächsischen I K“ mit der Loknummer 1, der
feierliche Eröffnungszug auf Sachsens erster Schmalspurbahn in Bewegung.
Es ging von Wilkau nach Kirchberg.
Im Jahr 2006 jährte sich die Lieferung der ersten Schmalspurlokomotiven,
der „Sächsischen I K“, an die Königlich Sächsischen
Staatseisenbahnen zum 125. Mal. Die ersten drei dieser insgesamt in 44 Exemplaren
gebauten Lokomotive wurden im Jahr 1881 von der Sächsischen Maschinenfabrik
Chemnitz (vorm. Richard Hartmann) geliefert. Die kräftige, kleine, dreifach
gekuppelte Tenderlokomotive wurde bis 1892 hergestellt. Die letzte Lok dieser
Gattung wurde erst im Jahr 1964 nach beachtlichen 80 Dienstjahren in Schmiedeberg
verschrottet.
Das Festjahr „125 Jahre Schmalspurbahnen in Sachsen“ nahmen wir
zum Anlass, diesen Meilenstein der sächsischen Schmalspurbahn-Geschichte
wieder zum Leben zu erwecken. Die neue „Sächsische I K“ mit
der Loknummer 54 soll, eingesetzt auf allen sächsischen Schmalspurstrecken,
bald zu deren Erhalt beitragen. Die sächsischen Schmalspurbahnen haben
auch heute noch ein großes Potential für die regional ausgewogene
Entwicklung Sachsens, das gezielt erschlossen und entwickelt werden muss. Die "neue" I
K Nr. 54 soll dabei mithelfen." Quelle: http://www.ssb-sachsen.de/projekte_IK.htm
Weitere Informationen zum Projekt unter: http://www.ssb-sachsen.de/projekte_IK.htm
 |
Broschüre über den Zittauer Triebwagen VT 137 322 Informationen über:
Preis: 9,80 € Bestellmöglichkeiten: Senden Sie eine E-Mail an eisenbahn-fleischer@web.de (Betreff: Bestellung VT 137 322) |
Bericht der Festlichkeiten anlässlich 30 Jahre Gartenbahn Frey mehr...
Bericht der Feierlichkeiten anlässlich 125 Jahre Schmalspurbahnen in Sachsen mehr...
 |
Vereinsliteratur "Südlausitzer Eisenbahn Courier" |
Empfehlen Sie diese Seite weiter >>>
Links zu unseren Partnervereinen:
 |
Zittauer Modelleisenbahn Club ... HOe-Anlage Zittauer Schmalspurbahn u.a. www.zimec.de |